Articles étiquettés ‘Aérien’
En cette période de budgétisation, les travel managers se trouvent confrontés à l’établissement du budget prévisionnel 2009.
Aussi, pour s’y retrouver, voici quelques tendances marchés bien utiles, par grands familles d’achats de déplacements professionnels (provenance: Advito, l’activité conseil de BCD):
Aérien: +6 à 8%
Hotel: +4 à 8%
Location de voitures: +3 à 4%
Meeting: +4 à 8%
Donc, des hausses, des hausses, quelque soit la commodité: La baisse du prix du baril de pétrole ne suffit pas à enrayer les prix de l’aérien; la forte demande qui existe dans l’hotellerie continue a faire peser un climat haussier sur les prix.

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Nom Chiffre d’affaires en milliards de dollars
AF-KLM 34,4
Lufthansa 30,8
FedEx 24,4
AMR Corp 22,9
United airlines 20,1
Japan airlines 19,6
Delta airlines 19,2
British Airways 17,6
Continental 14,2
Source: Airline Business, août 2008
Catégories : Aérien
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Sur 2008, l’association IATA prévoit que le transport aérien, dans son ensemble, devra assumer des pertes de l’ordre de 5.2 milliards de dollars (les transporteurs américains en perdant 5 Mds, les autres régions étant à l’équilibre).
A noter, en 2007, le transport aérien était positif de 5.6 Mds.
La raison majeure provient du prix du carburant (qui représentera 36% des coûts d’exploitation en 2008), qui a doublé sur les 3 dernières années.
Du coup, les principaux acteurs procèdent, ou sont en train de procéder à des acquisitions: Lufthansa qui reprend SN Brussels, Alitalia qui cherche repreneur, Brithish Airways en discussions bien avancées avec Ibéria, SAS qui parle activement avec Lufthansa, Air France-KLM qui est très actif aussi sur le marché…
Et des compagnies de taille plus modeste (TAP, Aer Lingus, Finnair notamment) qui pourraient bien rejoindre le giron des “mégas” de type Air France, Lufthansa.
Source: “Le Monde” du 17/09/08
Catégories : Aérien
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Air France-KLM lance un service innovant: Il est désormais possible de recevoir son billet sous forme d’un code-barres, sur son portable. C’est ce qui sera lu, et aura donc valeur de billet lors du passage pour l’embarquement.
Un gain de temps précieux pour le voyageur (qui rate des fois son avion à quelques minutes !), un service zéro papier coté Air France-KLM , qui vise des économies de l’ordre de 500 millions d’euros.
Pour bénéficier de ce service, dans la rubrique “Blogoliste”, aller sur “Billet sur son portable chez Air France”.
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C’est dans la nuit, après 15 heures de négociation, que le tour de table, composé d’investisseurs italiens, a pu être bouclé: Alitalia évite donc ainsi la faillite, suffisemment d’argent étant réinjecté pour éviter le pire.
Air France-KLM, un temps partie prenante pour une reprise totale, s’est de nouveau manifesté en proposant de prendre de 10 à 20% de participation dans la compagnie italienne.
Réactions positives du gouvernement italien, conscient que la présence d’un partenaire fort est nécessaire au maintien et au développement de leur compagnie nationale.
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